Uber CEO Dara Khosrowshahi i dag annonceret en række opdateringer og udvidelser, der kommer til Uber-mobilappen, som vil give brugerne 'et stort udvalg af transportformer' på ét sted.
Ubers nye opdateringer inkluderer muligheden for, at kunderne kan få adgang til cykler, billeje og billetter til offentlig transport, alt sammen ud over appens traditionelle ride-hailing-tjenester.
For at starte, udvider virksomheden i dag 'Uber Bike by JUMP' til Washington, DC, efter en indledende pilot i San Francisco i januar.
HOPPE giver kunderne 'pedal-assist' elcykler for at komme til deres destinationer, hvilket Uber siger er 'ofte hurtigere' i byer med tæt trafik. Med partnerskabet kan brugerne finde og booke en JUMP-cykel fra Uber-appen.
Senere i april lancerer Uber 'Uber Rent powered by Getaround' i San Francisco, hvilket giver brugerne mulighed for hurtigt og nemt at leje biler fra folk i nærheden. Gennem integrationen med Komme omkring , vil udlejningstjenestens biler være tilgængelige 'øjeblikkeligt' til leje i Uber-appen, med lejeperioder, der varer fra timer til dage og forsikring inkluderet, ifølge Getaround.
Getaround til iOS
Endelig samarbejder Uber med Masabi at give brugerne mulighed for at bestille og bruge transitbilletter i Uber-appen. Masabis mobile billettjenester vil sætte skub i den nye funktion i Uber, så kunderne kan 'sømtløst kombinere offentlig transport med andre transportmuligheder', såsom ridesharing eller de nye cykeludlejninger.
I sidste ende kaldte Khosrowshahi den nye serie af opdateringer til Uber for en 'ny retning' for virksomheden i håb om, at tilføjelsen af transportmuligheder i mobilappen vil hjælpe med at 'gøre det stadig nemmere at leve uden bil.' Han fortsatte: 'Det er derfor, vi ønsker at tilbyde alternativer til personligt bilejerskab ved at samle flere transportformer direkte i vores app.'
Uber leverede også en opdatering om datadeling og dets privatlivspolitikker, inklusive en 'SharedStreets'-pilot, som selskabet siger vil 'respektere behovet for rytters og chaufførers privatliv', mens de stadig forstår 'branchens konkurrencemæssige landskab'.
Succesfuldt samarbejde med byer afhænger af åbne, ikke-proprietære datastandarder og replikerbare modeller til deling af indsigt. Til dette formål arbejder vi med DC Departments of Transportation og For Hire Vehicles og SharedStreets for at skabe nye metoder til offentlig-privat samarbejde og datadeling, der respekterer behovet for rytters og chaufførers privatliv såvel som branchens konkurrencemæssige landskab.
Vi starter med et pilotprojekt i DC for at dele data om begrænsningsforbrug på tværs af alle transportformer. Bedre forståelse af brugen af kantsten kan hjælpe byer rundt om i verden med at forberede sig på en fremtid, hvor flere og flere af os får adgang til transport gennem en kombination af delte transportformer i stedet for at stole på vores egne køretøjer. Vi ser frem til at bygge videre på det, vi lærer af samarbejdet med DC for at understøtte datapartnerskaber i andre byer ved hjælp af SharedStreets-datastandarder.
For at læse mere om Ubers opdateringer, tjek Khosrowshahis blogindlæg . I går afslørede virksomheden en forny af Uber Driver-appen med en indtjeningsporing i realtid, statuslinje, forbedrede meddelelser, forbedrede førerprofiler og mere.
Populære Indlæg