Dr. lang10
Original plakat- 27. december 2020
- 27. december 2020
Jeg har købt en iPhone XS Max af min ven, og den er låst af US T-Mobile/Sprint, jeg vil låse min iPhone op til brug på en hvilken som helst GSM-operatør i Vietnam, hvordan kan jeg gøre det? H
HD blæser
Bidragyder
- 30. juni 2007
- 27. december 2020
Dr. lang10
Original plakat- 27. december 2020
- 27. december 2020
HDFan sagde: En telefon er ofte låst, når den købes på en afbetalingsordning, i stedet for at blive købt direkte. Hvis din ven har købt det på en afbetalingsordning og ikke har betalt det ud, skal han betale det af. Når telefonen er betalt, kan han kontakte T-Mobile for at få den låst op.Tak for dit svar, på nuværende tidspunkt kan jeg ikke kontakte min ven, fordi jeg har mistet hans oplysninger, så jeg ved ikke, at han har betalt dem, og jeg bor i Vietnam. Er der en anden måde, bror? H
HD blæser
Bidragyder
- 30. juni 2007
- 27. december 2020
nefron8
- 24. april 2012
- 27. december 2020
ericwn
- 24. april 2016
- 27. december 2020
eyoungren
- 31. august 2011
- ti-nul-elleve-nul-nul med nul-to
- 27. december 2020
dra.long10 sagde: Hej alle sammenMuligheder…
Jeg har købt en iPhone XS Max af min ven, og den er låst af US T-Mobile/Sprint, jeg vil låse min iPhone op til brug på en hvilken som helst GSM-operatør i Vietnam, hvordan kan jeg gøre det?
• Forlad Vietnam og kom til at bo i Amerika. Bo i Amerika i 40 dage og sæt telefonen på T-Mobile i de 40 dage. Bed derefter T-Mobile om en oplåsning. Forlad Amerika, vend tilbage til Vietnam. Ingen garanti uden at kende betalingsstatus for denne telefon, om den er blevet sortlistet eller ej. Hvis det har, vil det betyde, at det skal betales først.
• Find en online tredjeparts oplåsningstjeneste. Betal en masse penge, måske få det låst op.
• SIM Interposer: Gevey, Turbosim, R-SIM osv. Disse er ikke ægte oplåsninger, men vil narre din udbyder. De vil kræve, at du forbliver på den samme firmware - ingen opdateringer, medmindre selve software-/hardware-hacket er blevet opdateret først. Nogle versioner kræver muligvis, at din telefon er jailbroken.
• Find en telefonbutik i Vietnam, der låser op og betaler dem. Mere end sandsynligt, vil de ende med at give dig en SIM-interposer og gøre det nødvendige arbejde for at få den til at fungere.
• Returner telefonen. Hvis det ikke er muligt, fordi din 'ven' virkelig ikke er en ven, så sælg den enten eller brug den som en iPod.
Det er dine muligheder. Der er ingen andre muligheder, der er ingen, der på magisk vis vil være i stand til at låse din telefon op på anden måde.
Det er derfor, det altid kan betale sig at være forsigtig, når du køber amerikanske telefoner uden for USA.
Dr. lang10
Original plakat- 27. december 2020
- 27. december 2020
nephron8 sagde: kontakt transportøren og du kan søge på ebay efter unlocks.its en af de hårdeste.sprint.Åh, jeg bor i Vietnam, og jeg bruger ikke ebay
ian87w
- 22. februar 2020
- Indonesien
- 27. december 2020
Dr. lang10
Original plakat- 27. december 2020
- 27. december 2020
eyoungren sagde: Valgmuligheder...Ja, jeg tror, at anden og fjerde mulighed er det bedste valg. I mit land er iPhone låst af transportør fra Amerika, som er en af de mest populære iPhone for alle, fordi den er meget billigere end den globale version. Med tredjepart har jeg min iPhones oplysninger som f.eks. optagelsen, kan du anbefale en online tredjeparts oplåsningstjeneste, bro?
• Forlad Vietnam og kom til at bo i Amerika. Bo i Amerika i 40 dage og sæt telefonen på T-Mobile i de 40 dage. Bed derefter T-Mobile om en oplåsning. Forlad Amerika, vend tilbage til Vietnam. Ingen garanti uden at kende betalingsstatus for denne telefon, om den er blevet sortlistet eller ej. Hvis det har, vil det betyde, at det skal betales først.
• Find en online tredjeparts oplåsningstjeneste. Betal en masse penge, måske få den låst op.
• SIM Interposer: Gevey, Turbosim, R-SIM osv. Disse er ikke ægte oplåsninger, men vil narre din operatør. De vil kræve, at du forbliver på den samme firmware - ingen opdateringer, medmindre selve software-/hardware-hacket er blevet opdateret først. Nogle versioner kræver muligvis, at din telefon er jailbroken.
• Find en telefonbutik i Vietnam, der låser op og betaler dem. Mere end sandsynligt, vil de ende med at give dig en SIM-interposer og gøre det nødvendige arbejde for at få den til at fungere.
• Returner telefonen. Hvis det ikke er muligt, fordi din 'ven' virkelig ikke er en ven, så sælg den enten eller brug den som en iPod.
Det er dine muligheder. Der er ingen andre muligheder, der er ingen, der på magisk vis vil være i stand til at låse din telefon op på anden måde.
Det er derfor, det altid kan betale sig at være forsigtig, når du køber amerikanske telefoner uden for USA.
Vedhæftede filer
- Se medieelement ' href='tmp/attachments/xsm-png.1701893/' > XSM.png'file-meta'> 23,7 KB · Visninger: 61
eyoungren
- 31. august 2011
- ti-nul-elleve-nul-nul med nul-to
- 27. december 2020
ian87w sagde: Moralen i historien, hvis du køber iPhones fra ikke-officielle kanaler, undgå amerikanske iPhones. Køb enheder fra Hong Kong eller Singapore, da de med garanti er låst op.Enig.
Jeg tror, at en del af problemet for købere uden for USA er, at de antager, at amerikanske operatørtelefoner alle er ulåste. Ligesom de gør med mange ikke-amerikanske luftfartsselskaber. Men det gør de ikke, fordi amerikanske luftfartsselskaber ikke er som andre luftfartsselskaber uden for USA. Så den antagelse får dem hver gang.
Dr. lang10
Original plakat- 27. december 2020
- 27. december 2020
ian87w sagde: Moralen i historien, hvis du køber iPhones fra ikke-officielle kanaler, undgå amerikanske iPhones. Køb enheder fra Hong Kong eller Singapore, da de med garanti er låst op.Ja, det ved jeg ikke, tak, bror, kan du anbefale en udbyder, der er nem at låse op?
eyoungren
- 31. august 2011
- ti-nul-elleve-nul-nul med nul-to
- 27. december 2020
dra.long10 sagde: kan du anbefale en online tredjeparts oplåsningstjeneste, bro?Nej undskyld. Jeg kan ikke. Jeg har aldrig brugt en af disse tjenester. Jeg ved kun, hvad jeg ved, simpelthen fordi jeg plejede at være på Sprint og undersøgte, om jeg kunne få min egen telefon låst op.
eyoungren
- 31. august 2011
- ti-nul-elleve-nul-nul med nul-to
- 27. december 2020
dra.long10 sagde: Ja, det ved jeg ikke, tak, bror, kan du anbefale en udbyder, der er nem at låse op?AT&T har faktisk en oplåsningsportal: https://www.att.com/deviceunlock/ men du skal i det mindste kende nogle oplysninger, som det sidste AT&T-telefonnummer, som telefonen var knyttet til.
Verizon-telefoner låses automatisk op efter 60 dage, uanset om de er betalte eller ej (så længe de er aktive på en konto).
Apple OC
- 14. oktober 2010
- Hogtown
- 27. december 2020
russell_314
- 10. februar 2019
- BRUG
- 27. december 2020
eyoungren sagde: AT&T har faktisk en oplåsningsportal: https://www.att.com/deviceunlock/ men du skal i det mindste kende nogle oplysninger, som det sidste AT&T-telefonnummer, som telefonen var knyttet til.Hele transportørens låsning er super irriterende IMO, men jeg forstår, hvorfor de gør det. Jeg havde en telefon fra Spectrum, og den var låst op. Længe efter at jeg betalte det og skiftede udbyder, foretog jeg en gendannelse. Det pinger Apples servere, og en del af det er at tjekke serienummeret for at se, om det er opført som låst eller ej. Spectrum sendte ikke, hvad de skulle bruge til Apple på det tidspunkt, så min telefon blev fjernlåst af Apple under gendannelsen. Apple er tilsyneladende ikke autoriseret til at låse telefoner op uden tilladelse, så jeg havde en tre dage lang kundeoplevelse fiasko for at få Spectrum til at fortælle Apple at låse en telefon op, som jeg ejede
Verizon-telefoner låses automatisk op efter 60 dage, uanset om de er betalte eller ej (så længe de er aktive på en konto).
eyoungren
- 31. august 2011
- ti-nul-elleve-nul-nul med nul-to
- 27. december 2020
russell_314 sagde: Hele transportørens låsning er super irriterende IMO, men jeg forstår hvorfor de gør det. Jeg havde en telefon fra Spectrum, og den var låst op. Længe efter at jeg betalte det og skiftede udbyder, foretog jeg en gendannelse. Det pinger Apples servere, og en del af det er at tjekke serienummeret for at se, om det er opført som låst eller ej. Spectrum sendte ikke, hvad de skulle bruge til Apple på det tidspunkt, så min telefon blev fjernlåst af Apple under gendannelsen. Apple er tilsyneladende ikke autoriseret til at låse telefoner op uden tilladelse, så jeg havde en tre dage lang kundeoplevelse fiasko for at få Spectrum til at fortælle Apple at låse en telefon op, som jeg ejedeNå, det gav mening dengang toårige kontrakter var en ting. Jeg synes nu ikke det giver mening. Hvis du køber din telefon på afbetaling, og den er låst op, og du springer til en anden udbyder, bliver håndtaget, som din gamle udbyder har, sortlistet. Eller som med T-Mobiles nye kundegaranti, kan du stadig få lov til at foretage betalinger, selvom du er på et nyt mobilselskab.
Apples program har deres telefoner låst op – selvom du foretager månedlige betalinger. Måske er der et alternativ for transportørerne, men jeg tror, at låsning er en tanke om fortiden og bør placeres i historiens skraldespand.
I hvert fald, ja, kun operatøren kan indsende oplåsningen. Det kan Apple ikke selv. Det var en del af den oprindelige aftale mellem AT&T og Apple, da den første iPhone blev lanceret. Apple ønskede, at de alle skulle låses op, men AT&T afviste (fordi toårige subsidierede kontrakter). Så kompromiset var, at ja, de kunne låses op, men kun efter luftfartsselskabets anmodning - hvilket ville ske efter den toårige aftale (eller udbetalingen) var opfyldt.
ian87w
- 22. februar 2020
- Indonesien
- 27. december 2020
russell_314 sagde: Hele transportørens låsning er super irriterende IMO, men jeg forstår hvorfor de gør det. Jeg havde en telefon fra Spectrum, og den var låst op. Længe efter at jeg betalte det og skiftede udbyder, foretog jeg en gendannelse. Det pinger Apples servere, og en del af det er at tjekke serienummeret for at se, om det er opført som låst eller ej. Spectrum sendte ikke, hvad de skulle bruge til Apple på det tidspunkt, så min telefon blev fjernlåst af Apple under gendannelsen. Apple er tilsyneladende ikke autoriseret til at låse telefoner op uden tilladelse, så jeg havde en tre dage lang kundeoplevelse fiasko for at få Spectrum til at fortælle Apple at låse en telefon op, som jeg ejedeSom ikke-amerikaner forstår jeg aldrig transportørlåsning. Jeg mener, hvem bekymrer sig om personen sælger telefonen næste dag, personen mangler stadig at opfylde kontrakten. Desuden foretager amerikanske luftfartsselskaber ofte baggrunds- og/eller kredittjek for kontrakter, ikke?
russell_314
- 10. februar 2019
- BRUG
- 27. december 2020
eyoungren sagde: Nå, det gav mening dengang toårige kontrakter var en ting. Jeg synes nu ikke det giver mening. Hvis du køber din telefon på afbetaling, og den er låst op, og du springer til en anden udbyder, bliver håndtaget, som din gamle udbyder har, sortlistet. Eller som med T-Mobiles nye kundegaranti, kan du stadig få lov til at foretage betalinger, selvom du er på et nyt mobilselskab.Jeg kan huske, da Verizon lavede en aftale med den amerikanske regering om, at de ikke ville mobillåse iPhones, hvis de kunne sælge dem. Jeg tror, det holdt for et par iPhone-modeller, og de kom på en eller anden måde ud af det. De hævder, at det er for at forhindre tyveri i forsyningskæden. Jeg talte med en fyr, der arbejdede hos AT&T, og det er vildt den magt, de har. De kan fjernlåse din telefon med et tryk på en knap. Selv med en telefon fra en anden udbyder eller en du selv har købt. Selvfølgelig KAN de gøre dette, men jeg tvivler på, at de skal eller har lov til det.
Apples program har deres telefoner låst op – selvom du foretager månedlige betalinger. Måske er der et alternativ for transportørerne, men jeg tror, at låsning er en tanke om fortiden og bør placeres i historiens skraldespand.
I hvert fald, ja, kun operatøren kan indsende oplåsningen. Det kan Apple ikke selv. Det var en del af den oprindelige aftale mellem AT&T og Apple, da den første iPhone blev lanceret. Apple ønskede, at de alle skulle låses op, men AT&T afviste (fordi toårige subsidierede kontrakter). Så kompromiset var, at ja, de kunne låses op, men kun efter luftfartsselskabets anmodning - hvilket ville ske efter den toårige aftale (eller udbetalingen) var opfyldt.
ian87w sagde: Som ikke-amerikaner forstår jeg aldrig transportørlåsning. Jeg mener, hvem bekymrer sig om personen sælger telefonen næste dag, personen mangler stadig at opfylde kontrakten. Desuden foretager amerikanske luftfartsselskaber ofte baggrunds- og/eller kredittjek for kontrakter, ikke?Nå, det startede, da udbydere ville give dig en gratis telefon eller sælge den til dig latterligt billigt i bytte for en kontrakt, hvor du ville acceptere at betale for to års telefonservice. Uden operatørlåsen kunne du bare tage din telefon et andet sted hen og ignorere kontrakten. Selvfølgelig ville de lægge det i samlinger, og det ville gå dårligt på din kredit, men det ville ikke forhindre folk i at gøre det. Du ville ende med en gratis telefon og en billigere telefonregning.
ian87w
- 22. februar 2020
- Indonesien
- 27. december 2020
eyoungren sagde: Nå, det gav mening dengang toårige kontrakter var en ting. Jeg synes nu ikke det giver mening. Hvis du køber din telefon på afbetaling, og den er låst op, og du springer til en anden udbyder, bliver håndtaget, som din gamle udbyder har, sortlistet. Eller som med T-Mobiles nye kundegaranti, kan du stadig få lov til at foretage betalinger, selvom du er på et nyt mobilselskab.I Hong Kong/Singapore lavede de en forordning om at forbyde transportørlåsning.
Apples program har deres telefoner låst op – selvom du foretager månedlige betalinger. Måske er der et alternativ for transportørerne, men jeg tror, at låsning er en tanke om fortiden og bør placeres i historiens skraldespand.
I hvert fald, ja, kun operatøren kan indsende oplåsningen. Det kan Apple ikke selv. Det var en del af den oprindelige aftale mellem AT&T og Apple, da den første iPhone blev lanceret. Apple ønskede, at de alle skulle låses op, men AT&T afviste (fordi toårige subsidierede kontrakter). Så kompromiset var, at ja, de kunne låses op, men kun efter luftfartsselskabets anmodning - hvilket ville ske efter den toårige aftale (eller udbetalingen) var opfyldt.
I mit land sælges telefoner også ulåst. Desuden tager hver telefon OEM byrden for kundeservice og support af deres telefoner. dvs. transportørerne påtager sig intet ansvar overhovedet for noget galt med telefonen. Det ser ud til, at det er anderledes med USA, da jeg ser folk kontakter deres udbydere for at få support til deres telefoner.
eyoungren
- 31. august 2011
- ti-nul-elleve-nul-nul med nul-to
- 27. december 2020
ian87w sagde: Som ikke-amerikaner forstår jeg aldrig transportørlåsning. Jeg mener, hvem bekymrer sig om personen sælger telefonen næste dag, personen mangler stadig at opfylde kontrakten. Desuden foretager amerikanske luftfartsselskaber ofte baggrunds- og/eller kredittjek for kontrakter, ikke?Det giver en vis skæv mening. Det, der vil ske, er, at en transportør har en aftale - så du får en telefon på en god handel. Hvis den er låst op, vender du om og sælger hvis for fuld pris. Nu har den nye person den telefon, du fik på aftalen, du har pengene og intet incitament til at betale telefonen. Telefonen bliver sortlistet, og den nye ejer er den, der er gået i stå uden at kunne betale telefonen (privatlivslovgivningen giver ikke den person adgang til nogen økonomiske detaljer).
Eller ... der er tilbud, og operatøren sælger telefonerne med tab og forventer at dække omkostningerne ved at tilbyde service. Men det sker ikke. For et stykke tid tilbage, da Boost stadig var en Sprint MVNO, tilbød den 1. generation iPhone SE'er for $79. De solgte en enorm mængde af dem, og mange af køberne gik til en tredjeparts oplåsningstjeneste, fik dem låst op og tog dem til deres egne transportører. Boost led tabet af undersalg og fik aldrig service fra disse købere, på trods af at en del af aftalen tilmeldte sig et års service til den pris. Til sidst måtte Boost stoppe kampagnen tidligt. De tabte for mange penge på det.
eyoungren
- 31. august 2011
- ti-nul-elleve-nul-nul med nul-to
- 27. december 2020
russell_314 sagde: Jeg kan huske, da Verizon lavede en aftale med den amerikanske regering om, at de ikke ville låse iPhones, hvis de kunne sælge dem. Jeg tror, det holdt for et par iPhone-modeller, og de kom på en eller anden måde ud af det. De hævder, at det er for at forhindre tyveri i forsyningskæden. Jeg talte med en fyr, der arbejdede hos AT&T, og det er vildt den magt, de har. De kan fjernlåse din telefon med et tryk på en knap. Selv med en telefon fra en anden udbyder eller en du selv har købt. Selvfølgelig KAN de gøre dette, men jeg tvivler på, at de skal eller har lov til det.Aftalen med Verizon var med FCC. FCC tillod dem at bruge en bestemt radiofrekvens, og til gengæld skulle alle Verizon-telefoner komme ulåst ud af æsken. Dette har ændret sig i de sidste to år, og det er nu 60 dage.
For tre år siden eller deromkring udnyttede jeg dette til at få min gamle Sprint iPhone 5 låst op. Jeg fik den udskiftet i Apple Store (svulmende batteri) og fik lov til at vælge min transportør. Jeg valgte Verizon (på trods af at jeg var på T-Mobile), og den aftale tvang telefonen til at låse op. Jeg brugte det på T-Mobile kort efter det. Sidst redigeret: 27. december 2020
russell_314
- 10. februar 2019
- BRUG
- 27. december 2020
ian87w sagde: I Hong Kong/Singapore lavede de en regulering for at forbyde transportørlåsning.Apple er den eneste telefon, som jeg er klar over, hvor OEM tager byrden af kundeservice. Hvis du har problemer med en ikke Apple-telefon, er din operatør eller forsikring, hvis du har, din eneste måde at få hjælp på. Før nogen nævner det, ja, jeg ved, at Samsung har nogle butikker, men deres support er ikke engang tæt på niveauet for Apples support. Du får en, der for det meste er en sælger, der har lidt kendskab til telefoner til at hjælpe.
I mit land sælges telefoner også ulåst. Desuden tager hver telefon OEM byrden for kundeservice og support af deres telefoner. dvs. transportørerne påtager sig intet ansvar overhovedet for noget galt med telefonen. Det ser ud til, at det er anderledes med USA, da jeg ser folk kontakter deres udbydere for at få support til deres telefoner.
eyoungren
- 31. august 2011
- ti-nul-elleve-nul-nul med nul-to
- 27. december 2020
ian87w sagde: I Hong Kong/Singapore lavede de en regulering for at forbyde transportørlåsning.Vi havde næsten sådan noget. Da Obama var præsident var der meget snak. Amerikanske luftfartsselskaber er ikke dumme, snarere end at blive reguleret og tvunget til at låse op, de tog en proaktiv holdning og TILBYD gratis oplåsning til betalte telefoner. De lavede en brancheaftale og præsenterede det som et fait accompli. Kongressen bakkede op. Så vi har en mellemvej, fordi transportørerne ikke ønskede at blive reguleret.
I mit land sælges telefoner også ulåst. Desuden tager hver telefon OEM byrden for kundeservice og support af deres telefoner. dvs. transportørerne påtager sig intet ansvar overhovedet for noget galt med telefonen. Det ser ud til, at det er anderledes med USA, da jeg ser folk kontakter deres udbydere for at få support til deres telefoner.
hyelton
- 23. maj 2015
- 27. december 2020
dra.long10 sagde: Ja, jeg tror, at anden og fjerde mulighed er det bedste valg. I mit land er iPhone låst af transportør fra Amerika, som er en af de mest populære iPhone for alle, fordi den er meget billigere end den globale version. Med tredjepart har jeg min iPhones oplysninger som f.eks. optagelsen, kan du anbefale en online tredjeparts oplåsningstjeneste, bro?
Hvis det er din iPhone-information. Siger ubetalte regninger Den telefon er for det meste god til kun dele, intet andet.
Populære Indlæg