Hyundai var et af de første mærker, der officielt blev annonceret som en CarPlay partner tilbage i 2014, og funktionen er nu tilgængelig på tværs af stort set hele bilproducentens lineup. Jeg har for nylig brugt lidt tid med CarPlay og Hyundais oprindelige infotainmentsystem i det nydesignede 2020 Hyundai Sonata , og jeg har været imponeret over ikke kun Hyundais CarPlay implementering, men også hvor meget teknologi generelt Hyundai har formået at inkludere i Sonataen til sin pris.
hvordan man lukker alle browservinduer på iphone
2020 Sonata starter ved .600 og er tilgængelig i fire trimniveauer, og topper med den begrænsede trim til næsten .000 plus destinationsafgifter. Mit testkøretøj var high-end Limited trim, som kommer med alle de klokker og fløjter, Hyundai tilbyder, uden at der er behov for yderligere pakker, med undtagelse af en merpris på 0 for Quartz White maling og valgfrit tilbehør som gulvmåtter og lasttilpasning. En traditionel hybridversion af den nydesignede Sonata med et tilgængeligt solpaneltag skulle være tilgængelig i de kommende måneder.
Teknologi og sikkerhedsfunktioner
2020 Sonata er spækket med teknologi og tilbyder næsten alle populære sikkerhedsfunktioner, inklusive mange af dem selv på basis SE-beklædning. Forlæns kollisionsforebyggelse med fodgængerregistrering, vognbaneassistent, vognbanefølgeassistent, advarsel om føreropmærksomhed og smart cruise med stop and go er standard på alle trim, mens SEL og højere trim tilføjer blindvinkelkollisionsundgåelse og tværgående trafik undgåelse.
Video feed af venstre side blind vinkel
I den øverste ende inkluderer den begrænsede trim undgåelse af parkeringskollision, motorvejsassistance (som er en mulighed på SEL Plus trim) og en meget praktisk blindsynsskærm, der viser en video-feed af din blinde vinkel, når som helst du aktiverer svinget signal. Videoen vises lige i målerklyngen og gør det meget nemt at tjekke præcis, hvad der er ved siden af dit køretøj, et væsentligt skridt op fra den traditionelle blindvinkelmonitor, der kun tænder et lys, hvis en genstand registreres.
Standard gauge klyngevisning
Apropos gauge-klyngen, så kommer Limited- og SEL Plus-beklædningen med en flot heldigital 12,3-tommer skærm, og den er tilgængelig som en del af bekvemmelighedspakken på SEL-beklædningen. Den begrænsede trim inkluderer også et head-up display for endnu mere information tilgængelig på et øjeblik uden at skulle fjerne øjnene fra vejen.
Og selvfølgelig er der den begrænsede 'Smart Park'-funktion, der blev berømt med en Super Bowl-annonce i år, som lader dig fjernstarte bilen og flytte den langsomt frem eller tilbage, uden at du overhovedet behøver at være i bilen. Hyundai markedsfører det som en funktion til at lade dig få bilen ind eller ud af trange parkeringspladser, og selvom det mest føles som en gimmick for mig, er det endnu et tegn på de semi-autonome teknologier, der fortsætter med at rulle ud på tværs af mange bilproducenter.
Infotainment
Når det kommer til infotainment, kommer base Sonata med en 8-tommer skærm, men min Limited trim inkluderer en større 10,25-tommer widescreen-skærm med indbygget navigation. Den større skærm er også tilgængelig på den nedtrappede SEL Plus-beklædning som en mulighed, hvis du tilføjer 2.750 $ tech-pakken, der også inkluderer et soltag, LED-indvendige lys, premium Bose-lyd og motorvejskørsel. CarPlay og Android Auto er standard på alle trim, uanset skærmstørrelse.
Startskærmsikonvisning
Hyundai har udrullet en fornyet infotainment i 2020 Sonata, og det er en massiv forbedring. Det giver et rent udseende med layout og design, der vil føles bekendt for enhver smartphonebruger. Tilpasningsmuligheder er omfattet i hele systemet, med muligheden for at redigere startskærmens ikon og widgetlayouts, og denne tilpasningsmulighed strækker sig over hele køretøjssystemerne med en bred vifte af muligheder, der er tilgængelige via infotainmentsystemet.
Visning af widget på startskærmen
I lighed med CarPlay tilbyder Hyundai infotainment-systemet et par forskellige startskærmvisninger, startende med en skærm i dashboard-stil, der lader dig tilpasse widgets såsom navigation, lyd, vejr og mere. Et swipe på skærmen skifter over til en ikonbaseret startskærm, der giver dig adgang til alle systemets funktioner. Du finder alle de sædvanlige funktioner her, inklusive data om din kørepræstation, en praktisk app til optagelse af stemmememoer og endda en 'Sounds of Nature'-funktion, der lader dig røre afslappende lyde som en skovscene, havbølger, regn , eller en knitrende pejs i hele bilen.
Sounds of Nature app
Der er egentlig kun én taktil hardwarekontrol, og det er volumenknappen, men der er flere kapacitive knapper på hver side af skærmen. Du kan ikke rigtig finde dem ved at føle, som du ville kunne gøre med fysiske knapper, men i det mindste gør de det nemt at hoppe til ofte brugte infotainment-funktioner uden at skulle navigere gennem systemets brugergrænseflade. Der er også en dedikeret 'stjerne'-knap, der kan konfigureres til at tilbyde one-touch adgang til for eksempel CarPlay.
hvordan man får skærmoptagelse på iphone 11
Konfiguration af 'stjerne'-knappen for at aktivere CarPlay
Indbygget navigation leveres af HERE, og det viste sig at være et dygtigt system med en solid POI-database, der var i stand til at hente næsten alle destinationer, jeg forsøgte at finde. Det er også nemt at søge efter POI-kategorier, indstille genveje til flere hyppige destinationer og vælge dine rutemuligheder.
Indbygget navigationssøgeskærm
Navigationssystemet giver en side-om-side-visning med en større skærm, der viser din overordnede kommende rute og et mindre sidepanel med specifik information for dit næste kommende sving, men du kan også trække hen over et andet sidepanel for i det væsentlige at opdele widescreen-visningen i tredjedele og samtidig vise andre infotainmentsystemdata som lyd.
Indbygget navigation med delt skærmvisning
CarPlay
CarPlay på 2020 Sonata kræver en kablet forbindelse, hvilket stadig er meget almindeligt blandt bilproducenter, selvom mange er begyndt at bevæge sig mod trådløse tilslutningsmuligheder i deres næste generations infotainmentsystemer, der lige er begyndt at rulle ud.
& zwnj; CarPlay & zwnj; startskærm i widescreen
Måske min yndlingsting ved CarPlay i 2020 Sonata er muligheden for at indstille en brugerpræference for widescreen eller side-by-side skærme. Widescreen infotainmentsystemer bliver mere og mere populære, og producenter er typisk faldet i en af to lejre, når det kommer til at understøtte CarPlay i dem: lad CarPlay overtage hele skærmen eller begrænse den til en del af skærmen, mens du efterlader et mindre sidepanel til at vise information fra det oprindelige system.
Apple Maps i fuld bredskærmsvisning
Hyundai lader brugeren vælge, selvom det ikke er en indstilling, du nemt vil kunne skifte under kørslen, da den styres i indstillingerne for den tilsluttede telefon.
Apple Maps i delt skærmvisning med indbygget lydwidget
Uanset hvilken mulighed du vælger, vil du se en typisk CarPlay erfaring med interaktioner, der sker gennem enten den ekspansive berøringsskærm eller syrien . Især kort ser godt ud på widescreen, men selv i den mindre størrelse har du et rimeligt overblik over, hvad der er omkring dig.
Årets apple app 2016
Apple Maps i delt skærmvisning med indbygget vejr-widget
Berøringsskærmen er lydhør i både det oprindelige system og CarPlay, og jeg oplevede ingen problemer med CarPlay forbindelse i min test. De kapacitive knapper på hver side af skærmen gør det nemt at hoppe ud til det oprindelige system, mens den tilpassede stjerneknap giver adgang til et enkelt tryk for at komme tilbage til CarPlay.
CarPlay 'Now Playing'-skærm i widescreen
Som det er typisk for ratkontroller, er der en enkelt stemmestyringsknap, der tjener dobbelt funktion. Et kort tryk bringer Hyundais stemmesystem frem, mens et langt tryk aktiverer Siri.
Sonata ratkontroller med stemme/Siri knap øverst til venstre i venstre klynge
Klimakontrol
På trods af de mange funktioner, der er inkluderet i 2020 Sonataen, har Hyundai gjort meget for at minimere kompleksiteten af kontrollerne. Klimastyringen forbliver heldigvis hardwarebaseret og adskilt fra infotainmentsystemet, og det er et relativt rent setup, der endda integrerer betjeningselementer til de opvarmede og ventilerede forsæder.
Klimakontrol
Hyundai har gjort ret stor brug af pladsbesparende kontakter til ting som A/C-tilstandskontroller, blæserhastigheder og køretilstande, hvilket giver et enklere layout end andre systemer, der bruger flere knapper til hver funktion.
Porte og trådløs opladning
Sonataen har et par USB-A-porte foran på alle trim, med én til data og én kun til opladning. En enkelt opladnings-kun USB-A-port til bagsædepassagerer er inkluderet som standard på Limited- og SEL Plus-beklædningen, mens den er en del af en bekvemmelighedspakke på 1200 $ på SEL-beklædningen. Det er slet ikke tilgængeligt på basis SE trim.
USB-port på bagsiden
Hyundai tilbyder også en Qi-trådløs telefon, der oplader på nogle trim af 2020 Sonata, hvor opladeren kommer som standard på Limited trim og som ekstraudstyr på SEL Plus trim. Det er ikke tilgængeligt på SEL eller SE trim.
USB-porte foran
Jeg oplevede lidt finurlighed med opladeren, da den ikke var i stand til at oplade min iPhone 11 Pro Max med Apples Smart batteritaske . Efter at have indstillet min telefonopladningsplade, vibrerede min telefon, som om opladningen var startet, men så ville den gentages med få sekunders mellemrum, og opladningsstatuslampen over opladeren ville aldrig lyse.
Qi trådløs telefonoplader
Jeg fjernede Smart Battery Case og prøvede med den bare telefon, og opladningen fungerede fint. Jeg forsøgte også med en iPhone XS Max med og uden det officielle Smart Battery Case til den model og alt fungerede fint.
hvordan man synkroniserer iphone til macbook pro
Praktisk telefonopbevaringsplads mellem kopholdere
Sonata tilbyder en anden praktisk telefonopbevaringsmulighed, og det er en spalte i midterkonsollen mellem de to kopholdere. En telefon sidder oprejst i åbningen, hvilket gør den nem at få fat i på vej ud af bilen, og det er en praktisk pladsbesparende løsning til at holde telefonen selv mens den er tilsluttet infotainmentsystemet til CarPlay, så længe du læg telefonen på hovedet.
Afslutning
2020 Sonata pakker en imponerende mængde teknologi til sine prisklasser, og jeg ser frem til at se disse muligheder og det fornyede infotainmentsystem komme igennem resten af Hyundai-serien.
Selvom jeg gerne vil se trådløs CarPlay, fungerer den kablede løsning godt og integreres problemfrit med det nye infotainmentsystem. Den rummelige widescreen-skærm, der er tilgængelig på højere trim, er fantastisk, og jeg elsker mængden af tilpasningsmuligheder, som Hyundai tilbyder, der strækker sig hele vejen til at tillade standard- eller fuldskærms CarPlay.
Sonataen fra 2020 starter ved rimelige 23.600 $ og maks. kun omkring 34.000 $, selv med al den teknologi indbygget. Bortset fra en motor, der mangler noget af den pep, der findes i luksusbiler af samme størrelse, er Sonataen i en avanceret trim føles som en meget dyrere sedan, end den er.
Relateret Roundup: CarPlay
Populære Indlæg