Apple har testet Lexus SUV'er udstyret med deres autonome køresoftware ude på vejene omkring Cupertino siden april 2017 , og selskabet har for første gang indgivet en fratrædelsesrapport til DMV.
hvad er nyt på iphone 7 plus
En frakoblingsrapport sporer antallet af gange, et autonomt køretøj kobler fra og giver kontrollen tilbage til en sikkerhedsfører eller antallet af gange, sikkerhedsføreren i køretøjet forstyrrer. Alle Apples selvkørende SUV'er har sikkerhedschauffører i stand til at tage over i tilfælde af en nødsituation.
DMV vil offentliggøre de fulde rapporter senere på ugen, men de optrådte kort på hjemmesiden og Den sidste kørekortindehaver var i stand til at få et kort kig på nogle af dataene. Oplysningerne dækker perioden fra december 2017 til november 2018 for alle virksomheder, der driver selvkørende køretøjer i Californien, inklusive Apple.
Billede via The Last Driver License Holder
Ifølge dataene registrerede Apple 871,65 frakoblinger pr. 1000 miles, med en frakobling cirka hver 1,1 mile. Til sammenligning havde Waymo, Googles autonome køretøjsarm, 0,09 frakoblinger pr. 1000 miles med 11.154,3 miles pr. frakobling.
hvad er forstyr ikke-knappen på iphone
Apples samlede antal frakoblinger var højere end nogen anden virksomhed, der testede selvkørende køretøjer, hvilket tyder på, at Apple-chauffører er nødt til at tage over for det selvkørende køretøj oftere end andre firmaer, da det virker knæk i softwaren. Dette kan skyldes, at Apple kører mere udfordrende ruter, Apple-chauffører er meget forsigtige, eller det kan skyldes, at dens selvkørende software er mindre udviklet.
Der er sandsynligvis flere faktorer på spil, når det kommer til Apples ydeevne, og det er værd at bemærke, at Apple ikke har testet selvkørende køretøjer lige så længe som andre virksomheder.
Frakoblinger er selvrapporterede tal, og virksomheder er i stand til at tage nogle friheder med, hvordan disse data rapporteres, og hvad der tæller som en frakobling, så dataene skal ses med det i tankerne.
synkronisering af imessage på mac og iphone
Billede via The Last Driver License Holder
Ifølge dataene har Apple dog 62 selvkørende køretøjer ude på vejen tidligere rapporter har foreslået, at tallet er lidt lavt. I november havde Apple angiveligt 72 køretøjer på vejen.
Apples selvkørende køretøjer var involveret i to mindre kollisioner i 2018, en i august og en i oktober, selvom ingen af kollisioner var Apples skyld. Ved kollisionen i august var køretøjet i selvkørende tilstand, mens det ved oktoberkollisionen var i manuel tilstand.
Flere detaljer om Apples selvkørende bilydelse vil være tilgængelige senere på ugen, når de fulde rapporter er frigivet.
Relateret Roundup: Apple bil Relateret forum: Apple, Inc og Tech Industry
Populære Indlæg