iFixit har påbegyndt en af sine traditionelle fulde enhedsteardowns på den nye iPhone 13 Pro , hvilket giver os et komplet kig på alle de komponenter, der er indeni.
Inden du tager et kig ind i det nye iPhone , iFixit lavede røntgenbilleder for at vise det L-formede batteri, den MagSafe magnetring, og stabiliserende magneter til billedsensorer og logiktavler.
Årets iPhone 13 Pro har et øvre sensorkabel nær toppen, der er let at rive under reparationer, hvor iFixit kalder det 'skræmmende tyndt'. Visuelt, Taptic Engine inde i enheden, der styrer Haptisk berøring ser ud til at være mindre, men den er faktisk mere omfangsrig end den tilsvarende komponent i iPhone 13 Pro med en vægt på 6,3 gram, op fra 4,8.
Sammenlignet med iPhone 12 Pro, iPhone 13 Pro fjerner det skærmmonterede højttalerørestykke, et træk, der vil gøre det nemmere at udskifte skærmen. iFixit har mistanke om, at Apple bruger berøringsintegrerede OLED-paneler, der kombinerer skærmens berørings- og OLED-lag, hvilket reducerer omkostningerne, tykkelsen og antallet af kabler, der skal håndteres.
Det iPhone 13 's flood illuminator og prikprojektor er smeltet sammen til ét modul, hvilket er en del af årsagen til, at Apple kunne skære ned på størrelsen af hakket på dette års iPhones, og Face ID-hardwaren er nu uafhængig af skærmen. Høretelefonhøjttaleren, der blev fjernet fra skærmen, er blevet flyttet mellem det frontvendte kamera og Face ID-modulet.
Ifølge iFixit, på trods af afkoblingen af Face ID-modulet og skærmen, deaktiverer enhver skærmudskiftning Face ID. Det betyder, at udskiftning af skærme, der ikke er godkendt af Apple, vil resultere i ikke-funktionelle Face ID-komponenter.
Som vi fandt ud af i sidste uge, iPhone 13 Pro bruger et batteri på 11,97 Wh, hvilket svarer til 3.095 mAh, op fra 2.815 mAh i iPhone 12 Pro. Batteriet i iPhone 13 Pro har et L-formet design i år, en afvigelse fra det rektangulære batteri, der blev brugt i sidste års Pro-model. iFixit siger, at batteribyttetest har været succesfulde, på trods af rygter om, at batteriudskiftninger ikke ville være mulige.
Der er 6 GB SK Hynix LPDDR4X RAM inde sammen med adskillige Apple-designede strømstyring og ultrabredbåndschips, og som forventet er iPhone 13 Pro er udstyret med Qualcomms SDX60M modem og hvad iFixit mener er en Qualcomm DRR868 5G RF transceiver.
Apple-analytiker Ming-Chi Kuo sagde, at Qualcomm-modemchippen i dette års iPhones har satellitkommunikationsfunktionalitet , men hvis det er derinde, bemærkede iFixit det ikke, og da der ikke er blevet annonceret nogen satellitfunktion, er det en latent funktion, hvis den findes. Bloomberg har afklaret at Apple arbejder på en satellitfunktion, der vil lade folk sende tekster i nødsituationer ved hjælp af en satellitforbindelse, men denne funktionalitet forventes først i 2022.
Vi går videre, iPhone 13 Pro indeholder Kioxia NAND Flash-hukommelse, et front-end-modul fra Broadcom, en NXP Semiconductor NFC-controller, og mere .
iFixit's fuld nedbrydning har flere detaljer om alle de komponenter, der er inde i enheden, og iFixit gav i sidste ende iPhone 13 Pro en reparationsscore på 5 ud af 10 på grund af problemet med udskiftning af Face ID-skærm, det dobbelte glas og vandtætningsmetoderne, der gør nogle reparationer vanskeligere.
Relaterede Roundups: iPhone 13 , iPhone 13 Pro
Populære Indlæg