Apple har løbende hentet bileksperter i løbet af de sidste par år, mens udviklingen fortsætter på rygterne Apple bil , og i slutningen af sidste år hyrede Cupertino-virksomheden Manfred Harrer, en Porsche-direktør med ekspertise i chassisdesign.
Ifølge Business Insider Tyskland (via 9to5Mac ), blev Harrer betragtet som en af de bedste ingeniører i Volkswagen-koncernen, og fungerede som chef for chassisudvikling hos Porsche, før han overvågede Cayenne-produktlinjen.
Det fortalte en tidligere Volkswagen-topchef Business Insider at hr. Harrer var en 'skjult mester' og 'målet for alle ting i hans felt'. Harrer arbejdede for Volkswagen Group i mere end 13 år, før han forlod i slutningen af sidste år uden at fortælle sine tidligere kolleger, hvor han var på vej hen.
På Harrers LinkedIn-profil står Porsche stadig som arbejdsgiver, og der var angiveligt en venteperiode, før Harrer kunne begynde at arbejde for et nyt firma. Før han arbejdede med chassisudvikling hos Porsche, arbejdede Harrer for BMW og Audi.
Aktuelle rygter tyder på, at Apple forfølger en fuld Apple-mærket bil, og lige nu ser det ud til, at selskabet vil samarbejde med Hyundai. Bare her til morgen, sagde Apple-analytiker Ming-Chi Kuo som Apple sandsynligvis vil bruge Hyundais E-GMP Battery Electric Platform til Apple Car, med det fremtidige køretøj indstillet til at blive markedsført som en 'meget high-end' model.
Relateret Roundup: Apple bil Relateret forum: Apple, Inc og Tech Industry
Populære Indlæg