Rapport: Apple valgte at udvikle Apple-bil alene for at undgå yderligere forsinkelser, i øjeblikket ved at vælge leverandører

Apple udvikler sit elektriske køretøj uafhængigt uden hjælp fra en anden bilproducent og er i øjeblikket ved at udvælge de sidste deleleverandører, ifølge kilder, der siges at være bekendt med Apples planer om at tale med Koreas Maeil Economic Daily .

hvor længe kan jeg skærmoptage på iphone

I tråd med en tidligere rapport fra Reuters , forklarer rapporten, at virksomheden har haft sin egen bilhardwareforsknings- og udviklingsenhed siden 2014, men på grund af udviklingsudfordringer kontaktede den BMW, Hyundai , Nissan , og Toyota at udforske fælles udvikling og kontraktproduktionsaftaler.

I denne periode menes dets egen afdeling for forskning og udvikling af køretøjshardware praktisk talt at være holdt op med at fungere omkring 2016. Separat fortsatte softwareforskningen i selvkørende.

Samtalerne med bilproducenter tilsyneladende faldt fra hinanden på grund af gentagne forsinkelser og den bredere industritransformation mod elektriske køretøjer, der bremser fremskridtene af enhver fælles udviklings- og produktionsaftale. Der var også modvilje fra nogle store bilproducenter om at blive en produktionsunderleverandør for Apple. Apple menes at have besluttet, at det ikke kunne forsinke lanceringen af ​​sin bil yderligere.

Med disse forhandlinger gået i stå, har Apple endnu en gang vendt helt tilbage til sin egen udvikling og genoprettet den fulde drift af sin køretøjsforskningsenhed. Selvom Doug Field, Apples vicepræsident for særlige projekter, for nylig forlod projektet for at slutte sig til Ford, menes virksomheden stadig at have hundredvis af ingeniører, der arbejder på køretøjet.

Apple har nu gennemgået processen med at sende en Request for Information (RFI), Request for Proposal (RFP) og Request for Quotation (RFQ) til globale automobildele producenter, hvilket forstås som et signal om, at de endelige reservedelsleverandører for Apples bil bliver nu udvalgt til outsourcet produktion.

I lighed med analytikeren Ming-Chi Kuo placerer rapporten lanceringen af ​​køretøjet omkring 2025 til 2027 .